La tutrice des circuits
En mettant fin à l’épopée des Impreza WRX et STI en Europe, Subaru a perdu de son aura. Ces voitures échappées du monde des...
L’aventure en mode confort
Pour les amateurs de Land Rover classiques, la nomenclature est une évidence: 90, 110, 130. Elle a été introduite en 1983 avec la quatrième...
Le sursaut du diesel
Mazda a toujours fait les choses à sa façon. Alors que nombre de constructeurs se lancent à corps perdu dans l’électrification, la marque japonaise...
Un look qui se remarque
Après un SUV U5 plutôt bien né, la jeune marque Aiways lance son deuxième modèle en Europe, électrique lui aussi. Baptisé U6, ce SUV...
Idée de grande portée
La Volkswagen ID.7 n’est pas une déclinaison d’une ID déjà existante comme l’est l’ID.5 par exemple. Présentée par Volkswagen comme le vaisseau amiral de...
Plus qu’un simple compromis
On reproche souvent aux Japonais d’être passés à côté de l’électromobilité. C’est partiellement vrai. Bien sûr, le plus grand constructeur automobile de la planète,...
Un pilier affiné
Dans les petites villes du Genevois, côté France, comme dans la montée du col de la Faucille, une étrange caravane attire les regards, bouche...
Pour les gens pressés
Les breaks sont de moins en moins nombreux. Certes, ils ne sont pas encore menacés d’extinction, comme les monospaces et les cabriolets. Mais avec...
L’alternative stylée
Moteur rotatif chez Mazda, «crossover» Qashqai chez Nissan, Prius hybride chez Toyota: les Japonais comptent parmi les rares constructeurs automobiles à oser de nouvelles...
Rapport de force inversé
Le choix ne manque pas chez Polestar, et la recette semble bien fonctionner: qu’il s’agisse de la 3, de la 4, de la 5...
