Un nouveau départ
Grâce au succès de sa deuxième génération, la Prius est devenue l’incarnation de l’hybride type, contribuant à forger l’image de Toyota, pionnier de cette...
Sous le signe du losange
Silence, puissance, Mitsubishi»: dans les années septante, le groupe Erb, originaire de Winterthour – qui fut déclaré en faillite en 2003 – avait réussi...
Jouet à l’échelle 1/1
A l’heure où le plus banal des véhicules électriques peut développer plus de 500 ch, les constructeurs de voitures de sport doivent se réinventer pour continuer...
Un niveau au-dessus
Enfin, il est là! Et il doit marquer un tournant, même si Kia ne le dit pas si ouvertement: avec 430 kW (585 ch), l’EV6 GT...
L’avenir selon BMW
Si la plupart des constructeurs abordent l’électromobilité en créant des modèles spécifiques à ce type de motorisation, ce n’est pas le cas de BMW,...
Priorité au plaisir
Sur le marché des «hot hatches», autrement dit celui des compactes survitaminées, la lutte a toujours été acharnée, bien qu’équilibrée dans l’ensemble. Néanmoins, ces...
Reduce to the Mini
La Smart du slogan «Reduce to the max», c’est fini. Ce sont les pensées qui nous envahissent, lorsqu’on tourne autour de notre #1 d’essai....
Quand les aristocrates s’écharpent en silence
Les grandes routières électriques se comptent encore sur les doigts de la main et les nouveaux modèles se font attendre. Tesla reste pour l’heure...
Sous une bonne étoile
La Mercedes la plus vendue en Suisse et dans le monde, c’est lui. Le GLC pointe même à la troisième place absolue dans nos...
Une taille en dessous
Archétype de la routière premium, la Classe E fait partie des modèles à succès de Mercedes depuis des lustres; elle est, dans sa catégorie,...
